Polské ministerstvo schválilo spojení loděnic v Gdyni a Štětíně | ŘEŠÍME V POLSKU DLUHY OD UPOMÍNKY PO EXEKUCI

Polské ministerstvo schválilo spojení loděnic v Gdyni a Štětíně

Polské ministerstvo hospodářství schválilo loni spojení loděnic v Gdyni a Štětíně tak, jak to navrhla polská Agentura pro rozvoj průmyslu (ARP).

Problémové polské loděnice se tak spojly do státního holdingu, aby se odvětví vyhnulo kolapsu. O spojení loděnic v Gdyni a Štětíně Polsko uvažovalo již v 90. letech. Spojení loděnic a některých jejich dodavatelů do jednoho holdingu plánovalo Polsko dokončit v březnu letošního roku. Vznikl by tak jeden z největších výrobců lodí v Evropě s 10.000 zaměstnanců. Návrhu na spojení předcházel krach štětínských loděnic v roce 2002, po němž přišla státní pomoc problémové firmě. Následovalo zadržení a uvěznění bývalého šéfa gdyňských loděnic Janusze Szlanty, který byl obviněn ze zpronevěry. Szlanta přitom v 90. letech zorganizoval převzetí gdaňských loděnic podnikem v Gdyni. Spojená skupina se však dostala do potíží v roce 2001. Szlanta byl nucen odejít loni v březnu jako podmínka státní pomoci 110 milionů dolarů pro loděnici ve Gdyni. ARP dodává, že vznikem holdingu klesnou provozní náklady obou podniků nejméně o 60 milionů zlotých v letošním roce a o 100 milionů zlotých v dalším roce. \"V dlouhodobém výhledu bude skupina opět privatizována, možná dva až tři roky po svém vzniku v roce 2004,\" dodal šéf ARP Arkadiusz Krezel pro agenturu Reuters. Zdroj:ČTK

1. 1. 2004